Producătorul motoarelor Gripen, interesat de industria noastră aeronautică

Gerry Őrnberg anticipează contracte cu RomâniaAflat în vizită în România pentru a stabili legături de afaceri, directorul comercial al Diviziei Militară şi Spaţială a companiei Volvo Aero, Gerry Őrnberg, a anunţat ieri că ţara noastră reprezintă o oportunitate de desfacere a motoarelor destinate avioanelor de luptă Gripen JAS - 39. "Nu considerăm că lipsa experienţei în luptă a avioanelor Gripen este un dezavantaj, având în vedere cele 10.000 ore de zbor efectuate pe acestea. S-a dovedit că experienţa suedeză în fabricarea de avioane a pus bazele celui mai performant aparat de zbor, dotat cu cea mai înaltă tehnologie disponibilă", ne-a declarat oficialul. Anunţul acestuia a fost făcut pe fondul interesului vădit al Ministerului român al Apărării privind înlocuirea vechilor avioane MIG - 21 cu aparate multirol.

Deşi autorităţile române nu s-au pronunţat încă în privinţa preferinţelor, Örjan Borgefalk , vicepreşedinte de cooperare industrială în cadrul SAAB, s-a arătat sigur pe faptul că producătorul suedez va încheia contracte cu reprezentanţii industriei române de armament, indiferent dacă este vorba despre 24 sau 48 de avioane Gripen.

Avioanele JAS - 39 ale companiei suedeze sunt dotate cu motoare turbofan Volvo Aero Corporation RM12 cu consum redus de combustibil, raport mic de diluţie şi postcombustie din clasa de tracţiune 80 KN (18000lb). Are la bază motorul General Electric F-404-400 (fabricat inclusiv pentru avioanele F-16 ale Lockheed Martin).F-16 versus JAS-39Cu adevărat interesate de licitaţia organizată de Ministerul Apărării Naţionale s-au arătat trei mari companii: Lockheed Martin - cu bătrânul american F-16, Gripen - cu suedezul JAS-39 şi Alenia Aeronautica - cu Eurofighter Typhoon. Lupta "corp la corp" pare să fie dată însă între americani şi suedezi. Astfel, în t