» Administratia locala din comuna Mihail Kogalniceanu a interzis accesul camioanelor de mare tonaj in toata localitatea. Casele oamenilor sunt in pericol de prabusire din cauza traficului greu desfasurat intre viitoarea baza americana si drumurile nationale.
"De trei luni incercam sa ajungem la un consens cu echipele de constructori. Le-am propus amenajarea unui drum pietruit care leaga direct baza si soseaua nationala pentru ca basculantele sa nu mai treaca prin localitate. Lungimea acestuia nu depaseste trei kilometri, insa nu l-au facut. Atunci Consiliul Local Mihail
Kogalniceanu a hotarat interzicerea accesului camioanelor cu o greutate mai mare de sapte tone", a declarat Valer Muresan, primarul comunei. Fosta garnizoana a Brigazii 34 Mecanizate este reamenajata conform cerintelor US Army de catre un consortiu de firme turco-americane. Proiectul prevede demolarea majoritatii cladirilor existente si ridicarea a peste 60 de imobile noi, intreaga lucrare urmand sa se intinda pe o perioada de doi ani. In aceste conditii, traficul camioanelor de peste 30 de tone a devenit o problema serioasa. Deja drumurile comunale au fost afectate de convoaiele de basculante, care cara sute de tone de piatra rezultate din demolarea bazei, iar in viitorul apropiat vor cadea casele. Primarul Muresan a precizat ca, inca de la primele intalniri cu partea americana, a ridicat problema traficului greu. Cea mai simpla si ieftina solutie ramane drumul pietruit.
Soselele reabilitate, distruse
Problema traficului greu nu va disparea o data cu plecarea constructorilor si deschiderea bazei. Vechea garnizoana a Armatei romane se aproviziona cu tehnica militara prin intermediul unui drum feroviar ce lega unitatea de un depozit de munitii situat intr-o localitate apropiata, Nicolae Balcescu. In consecinta, baza nu a fost conceputa si nu dispune de infra
