Economia infloritoare a Rusiei creeaza probleme la granita cu Finlanda, unde camioanele ruse, incarcate cu automobile, televizoare si aparatura, au format cozi-record de 100 de kilometri, relateaza Reuters.
Astfel, statul nordic a fost fortat sa ceara ajutorul Uniunii Europene pentru a elimina blocajul rutier care intervine in perioada sarbatorilor de iarna.
Finlanda este un partener comercial major pentru Rusia, ca si Statele Unite. Traficul transfrontalier s-a intensificat, iar punctele vamale fac fata din ce in ce mai greu. In timp ce camioanele stau blocate la granita, retailerii din Rusia si firmele de transport pierd bani, iar localnicii se tem sa circule cu masinile in conditiile in care o banda este blocata tot timpul de camioane.
Guvernul finalndez a anuntat vineri ca ministrul Transporturilor, Anu Vehvilainen, a cerut din nou Comisiei Europene sa-si exercite influenta asupra Rusiei pentru a reduce blocajele din trafic prin cresterea ponderii serviciilor vamale electronce, prin reducerea birocratiei la granite si dezvoltarea unei retele rutiere.
Finlandezii ii invinovatesc pe rusi pentru cozile care sunt o problema si in Estonia, Letonia si Lituania. Oficialii vamali de la Vaalimaa spun ca au fost cozi in 300 dintre cele 365 de zile ale anului trecut.
Economia infloritoare a Rusiei creeaza probleme la granita cu Finlanda, unde camioanele ruse, incarcate cu automobile, televizoare si aparatura, au format cozi-record de 100 de kilometri, relateaza Reuters.
Astfel, statul nordic a fost fortat sa ceara ajutorul Uniunii Europene pentru a elimina blocajul rutier care intervine in perioada sarbatorilor de iarna.
Finlanda este un partener comercial major pentru Rusia, ca si Statele Unite. Traficul transfrontalier s-a intensificat, iar punctele vamale fac fata din ce in ce mai g
