» Desi cetatenii au platit anticipat pentru un loc de parcare de resedinta, edilii nu au venit sa le deszapezeasca.

» Nici firma Dalli nu a reusit sa curete toate parcarile pentru care percepe taxe de la soferi.

» Oamenii au fost nevoiti sa se ocupe singuri de indepartarea zapezii, in lipsa ADP-urilor.

Majoritatea soferilor din Capitala au fost nevoiti sa se descurce singuri pentru a-si putea scoate masinile de sub troiene. Chiar si cei care au avut masinile pe un loc de parcare platit au constatat ca au dat banii degeaba pentru ca nu a venit nimeni sa se ocupe de deszapezirea lui. Asa ca au fost nevoiti sa puna mana pe lopata si sa faca partie in jurul masinilor si uneori chiar pe stradutele dintre blocuri. Cei care au reusit sa plece din parcarile de resedinta au constatat ca nici in oras situatia nu este mai buna. Parcarile din zonele centrale, pentru care incaseaza taxe firma Dalli, nu sunt nici ele in cele mai bune conditii. Troienele de zapada au ramas inca printre masini, iar responsabilii de la Dalli asteapta ca primaria sa le dea indicatii.

Primul obstacol: scoaterea masinii din parcare

Masinile bucurestenilor au ramas captive sub zapada zile in sir, fara ca utilajele de la firmele de salubrizare sau administratiile domeniului public sa-si faca aparitia pe stradutele dintre blocuri pentru deszapezire. Asa ca oamenii au fost nevoiti sa imprumute unii de la altii lopeti, maturi si perii si sa treaca singuri la treaba. "Mi-am lasat masina in parcarea de resedinta pentru care am platit si, din cate stiu, primaria trebuia sa asigure deszapezirea. Am asteptat cinci zile si nu a venit nici un utilaj", s-a plans un bucurestean de pe strada Moldovita. Cei care au reusit sa-si scoata masinile din parcare au constatat ca pot inainta cu mare greutate pe stradutele dintre blocuri pe care nu a fost trimis nici un utilaj de