» Numarul turistilor care au folosit Aeroportul International Mihail Kogalniceanu a scazut de aproape patru ori in ultimii trei ani.

» Serviciile de urgenta sunt asigurate de baza militara din zona.

Aeroportul international mihail kogalniceanu risca sa se transforme intr-un loc destinat transportului de marfuri. "Daca in 2005 aveam aproximativ 150.000 de pasageri, in 2007 numarul clientilor a scazut pana la 40.000. Pentru a nu avea pierderi financiare majore am facut un lobby puternic si am reusit sa atragem agenti economici din domeniul transportului de marfuri", a declarat directorul general al Aeroportului din Mihail Kogalniceanu, Titus-Adrian Cazacu. Redeschiderea bazei aeriene s-a facut dupa investitii majore, menite sa atraga sutele de mii de pasageri ce se aflau pe aeroport in anii precedenti. "Inca din 2005 s-a resimtit o scadere brusca a numarului de pasageri. Aeroportul International Mihail Kogalniceanu era destinat, in special, sezonului estival. Aveam numerosi clienti din afara hotarelor care veneau in statiunile de pe litoralul romanesc. Am atras acesti pasageri cu ajutorul preturilor reduse pe care le practicam. Tariful achitat de pasageri pentru aeroport este de mai putin de zece euro. Taxele incluse in pachetul de baza sunt sub cele din oricare alt oras. Acest lucru se datoreaza faptului ca noi nu aplicam tarif de dezvoltare", a adaugat Titus-Adrian Cazacu. Aeroportul beneficiaza si de un sistem centralizat de incalzire, lipsa caldurii fiind o problema majora ce impiedica atragerea clientilor, si de terminale moderne pentru pasageri. » Numarul turistilor care au folosit Aeroportul International Mihail Kogalniceanu a scazut de aproape patru ori in ultimii trei ani.

» Serviciile de urgenta sunt asigurate de baza militara din zona.

Aeroportul international mihail kogalniceanu risca sa se transforme intr-un loc destinat tra