Mercedes a dezvaluit, marti, supriza pe care o pregatea cu mare atentie pentru Salonul Auto de la Geneva, din luna martie a acestui an. Este vorba de faceliftul modelului SL care vine sa contrazica toate asteptarile specialistilor, in materie de design si motorizari.

Partea frontala a capatat un look total nou multumita farurilor redesenate si a grilei fata mult simplificata. Designul reimprospatat este subliniat si de spoilerul spate, deflectorul care include cele doua tevi de esapament cromate, prizele de aer laterale si blocurile optice posterioare redimensionate.

La interior, instrumentele de bord au fost total modificate iar volanul cu trei spite, imbracat in piele ea fost imprumutat de la proaspatul CLS (al carui facelift a debutat in urma cu doua zile).

In privinta motorizarilor, surse neoficiale afirma ca versiunea SL55 AMG a fost inlocuita cu una noua, SL63 AMG, echipata cu un propulsor V8 de 6.2 litri care dezvolta 525 de cai putere si un cuplu motor de 630 Nm. Echipat cu un asemenea bagaj de putere, SL63 AMG va putea sprinta de la 0 la 100 de km/h in doar 4.7 secunde.

Versiunea de top va fi un SL65 AMG echipat cu propulsor V12 de 6.0 litri care dezvolta 612 cai putere si un cuplu mototr impresionant, de 1000 de Nm. Ambele versiuni vor fi echipate cu o cutie AMG SpeedShift MCT cu sapte rapoarte.

In ceea ce priveste consumul, trebuie sa precizam ca acesta se va invarti in jurul valorilor de 15.1 litri/100 de km (in cazul versiuni SL65 AMG) si 13.9 litri/100 de km (anuntat pentru SL63 AMG). Emisiile de CO2 sunt si ele foarte mari, de 362 g/km respectiv 330 g/km in cazul versiunii SL 63 AMG.

Desi constructorul german nu a publicat informatii oficiale despre pretul de la care vor porni versiunile revizuite ale modelului SL, ne putem astepta ca acestea sa depaseasca 180.000 de dolari, cat es