Fiat, cel mai mare producator auto din Italia, a inregistrat o crestere de 26% a profitlului net din ultimul trimestru al lui 2007 datorita avansului vanzarilor de camioane si tractoare, scrie Bloomberg. Profitul net s-a plasat la 570 de milioane de euro, fata de valoarea de 452 de milioane de euro inregistrata in trimestrul al patrulea din 2006. Vanzarile companiei au crescut cu 14%, la 15,8 miliarde de euro. Sergio Marchionne (foto), CEO al Fiat, a reusit sa readuca compania pe profit in 2005, dupa o pauza de cinci ani, prin introducerea de noi modele pe piata si prin reducerea costurilor. Marchionne extinde Fiat in pietele emergente, inclusiv prin parteneriate cu Chery Automobiles din China si cu indienii de la Tata Motors. Rezultatele raportate de compania italiana marcheaza cel de-al 12-lea trimestru consecutiv de crestere a profitului. In 2007, Fiat a reusit sa fure din clientii Renault datorita noilor modele lansate, cum ar fi compactul Bravo. Producatorul de masini si-a majorat vanzarile in Italia si Brazilia, cele mai mari piete ale sale. Actiunile Fiat au crescut cu 8,9%, ajungand la 15,57 euro. Cu o zi inainte titlurile companiei au inregistrat o pierdere de 11%. Fiat, cel mai mare producator auto din Italia, a inregistrat o crestere de 26% a profitlului net din ultimul trimestru al lui 2007 datorita avansului vanzarilor de camioane si tractoare, scrie Bloomberg. Profitul net s-a plasat la 570 de milioane de euro, fata de valoarea de 452 de milioane de euro inregistrata in trimestrul al patrulea din 2006. Vanzarile companiei au crescut cu 14%, la 15,8 miliarde de euro. Sergio Marchionne (foto), CEO al Fiat, a reusit sa readuca compania pe profit in 2005, dupa o pauza de cinci ani, prin introducerea de noi modele pe piata si prin reducerea costurilor. Marchionne extinde Fiat in pietele emergente, inclusiv prin parteneriate cu Chery Automobiles din C