Str. Lipscani Str. Franceza EXASPERARE. Maria P., alaturi de ceilalti locuitori din zona veche a Capitalei, s-a saturat pana peste cap de lucrarile de reabilitare Intarziere. In doi ani, de cand a inceput modernizarea zonei vechi, municipalitatea nu a reabilitat decat strazile Smardan si o parte din Lipscani
Alexandra Nastase
Lucrarile la infrastructura centrului istoric al Capitalei, demarate in octombrie 2006, sunt departe de a se incheia. Desi municipalitatea ar trebui sa reabiliteze zona pilot, care cuprinde 15 strazi, pana la mijlocul lunii aprilie, pe cele mai multe stradute vechi se circula tot pe poduri improvizate din barne de lemn sau, chiar mai rau, prin mocirla si noroi. "Eu locuiesc de 40 de ani in centrul istoric, dar inainte nu pot sa spun ca vedeam dezastrul asta. Mi-e si rusine sa mai zic cuiva ca stau aici, in mizeria aceasta, de unde iti vine sa o iei la fuga", ne-a spus indignata Maria P., o pensionara de 75 de ani. Cu alte cuvinte, zona istorica a Bucurestiului este acum un vast santier, iar vestea proasta este ca va ramane asa pana cel putin la sfarsitul anului. "Treaba arheologilor necesita timp, ceea ce inseamna ca si termenele de executie ale lucrarilor vor fi depasite, insa nu pot sa estimez exact cu cat", ne-a declarat coordonatorul proiectului de refacere a zonei pilot, arhitectul Catalin Cazacu. De cand au inceput lucrarile, au fost reabilitate doar strazile Smardan si o parte din Lipscani.
foto: Laura Dobre
Str. Lipscani Str. Franceza EXASPERARE. Maria P., alaturi de ceilalti locuitori din zona veche a Capitalei, s-a saturat pana peste cap de lucrarile de reabilitare Intarziere. In doi ani, de cand a inceput modernizarea zonei vechi, municipalitatea nu a reabilitat decat strazile Smar
