• Proprietarii scolilor de soferi au crescut considerabil tarifele, costurile totale ajungand pana la 1.000 lei, fata de 550-650 lei cat erau pana la sfarsitul lunii trecute • Acestia sustin ca au fost nevoiti sa creasca preturile din cauza scumpirii combustibilului, al carui pret a crescut in ultimul an cu peste 10 la suta, dar si din cauza evolutiei monedei europene si a noilor reglementari venite de la Autoritatea Rutiera Romana si de la Registrul Auto Roman • Banii se duc tot in buzunarele patronilor, care profita de numarul mare de solicitari si de rata consistenta de nepromovabilitate pentru a obtine profituri uriase

Iesenii care vor sa obtina permisul de conducere trebuie sa scoata mai multi bani din buzunar pentru a urma cursurile unei scoli de soferi din judetul Iasi. Proprietarii scolilor de soferi au crescut considerabil tarifele, costurile totale ajungand pana la 1.000 de lei fata de 550-650 lei cat erau pana la sfarsitul lunii trecute. Majoritatea patronilor au majorat tarifele cu 40-50 la suta sau chiar cu 100 la suta la unele categorii de autoturisme si camioane. Acestia sustin ca au fost nevoiti sa creasca preturile din cauza scumpirii combustibilului, al carui pret a crescut in ultimul an cu peste 10 la suta, dar si din cauza evolutiei monedei europene si a noilor reglementari venite de la Autoritatea Rutiera Romana si de la Registrul Auto Roman. "Eu am asteptat sa scumpeasca altii si apoi am crescut tarifele. Scoala pe o Dacie veche, care costa luna trecuta circa 450 lei, a ajuns acum undeva la 800 lei. Pentru cursuri pe o masina mai buna, Dacia Logan de exemplu, tariful perceput este de 880 lei", a declarat Daniel Pintea, patronul unei scoli de soferi. La castigurile dublate ale scolilor de soferi se adauga cursantii deja inregistrati care nu au promovat examenul si care trebuie sa faca ore suplimentare si sa plateasca o noua tax