Una dintre principalele atracţii de la ediţia din acest an a “Busworld” - Kortrijk a fost reprezentată de premiera noii game de autocare TopClass 400 de la Setra. TopClass 400 se prezintă cu un nou "look", mai atractiv. Deoarece brandul german are toate motivele de a se mândri cu rezultatele obţinute, a decis să continue îmbunătăţirea tehnologică şi în materie de siguranţă şi confort a produselor sale.

Werner Staib, manager al Setra Omnibusse, s-a declarat mândru de faptul că este posibil de a se îmbunătăţi încă o dată valoarea autocarelor de top Setra fără a se schimba prea mult înfăţişarea distinctivă a produselor mărcii: "obiectivul nostru a fost de a aduce maximum de îmbunătăţiri tehnice schimbând cât mai puţin din aspectul vehiculului".Siguranţă la cel mai înalt nivelSiguranţa a fost cel mai important factor luat în considerare la construirea noilor S 416 HDH şi S 415 HD. Setra oferă modelele TopClass 400 echipate din standard cu un modul care, în cazul unei coliziuni frontale, deplasează întreg compartimentul şoferului către partea din spate.

Modulul este ataşat la o structură integrată de absorbţie a şocurilor de acest gen. Interacţiunea acestor două sisteme a fost optimizată pe baza descoperirilor făcute în multiple simulări de accidente. Rezultatul obţinut este reprezentat de o creştere semnificativă a siguranţei pentru şofer şi personalul însoţitor. Cele două elemente fac parte din sistemul Front Collision Guard (FCG), care, conform standardului ECE-R 93, protejează celălalt vehicul participant la coliziune.

Inovaţii sunt prezente şi în sfera siguranţei active. Spre exemplu: a fost conceput un sistem de iluminare asemănător luminilor adaptive de la autoturisme. TopClass 400 sunt echipate cu senzori de lumină şi ploaie care reacţionează imediat la condiţiile de mediu şi, în funcţie de necesităţi, activează luminile sau ştergătoarele de parbri