Dacă actul normativ trece şi de Camera Deputaţilor, compania americană ar putea începe procedurile de preluare a Daewoo din luna martie.La cererea preşedintelui Comisiei de privatizare a Automobile Craiova, Sebastian Vlădescu, senatul a adoptat, ieri, proiectul de lege privind privatizarea Daewoo, aprobând astfel preluarea acestei companii de către Ford. Proiectul a fost a aprobat, cu 56 de voturi pentru, trei voturi împotrivă şi patru abţineri. Deşi marţi Comisia de privatizare din Senat a aprobat în unanimitate proiectul de lege, actul normativ nu figura ieri pe ordinea de zi a camerei superioare, dar la începutut şedinţei s-a aprobat introducerea sa. Dezbaterea din senat a legii Ford nu a fost lipsită de incidente. Membrii comisiei de privatizare au obiectat că în plen nu a fost depus raportul asupra acestui proiect de lege. Apoi preşedintele de şedinţă, senatorul de Dolj Radu Berceanu, a precizat că, dacă staff-ul comisiei, nu va aduce documentul, se încalcă o decizie a senatului. În cele din urmă, raportul a fost depus şi totul părea în regulă. Însă, nu toţi parlamentarii au fost de acord cu dezbaterea legii. Fostul preşedinte al Comisiei senatoriale de privatizare, senatorul PRM Carol Dina, a cerut amânarea dezbaterii acestui act normativ până pe 28 februarie, când Comisia Europeană va transmite un răspuns asupra privatizării Automobile Craiova. Preşedintele Comisiei de privatizare a Automobile Craiova, Sebastian Vlădescu, a adăugat că autorităţile române aşteaptă un răspuns optimist din partea Comisiei Europene şi că până atunci trebuie să se ofere companiei Ford posibilitatea de a începe procedurile de preluare, din luna martie. „Viteza de realizare a investiţiei este o problemă vitală“, a spus Vlădescu. Acum rămâne ca legea Ford să fie dezbătută de Camera Deputaţilor, care este şi forul decizional.

„La Daewoo Craiova nu se produce nimic“ Ministrul