Proiectul ordonantei privind taxa de poluare auto va fi modificat prin introducerea unor reguli care sa permita corelarea taxei cu nivelul emisiilor poluante, incepand cu luna iulie si prin consultare cu Comisia Europeana, a declarat, joi seara, premierul Calin Popescu Tariceanu. El a aratat ca varianta unei noi modificari a rezultat in urma discutiilor avute, joi, cu reprezentanti ai organizatiilor neguvernamentale de mediu. "Din aceste discutii a rezultat o propunere care mi se pare acceptabila si la care sunt receptiv. Propunerea care s-a degajat este de a face o taxa care sa se reflecte intr-o formula simpla, legata de nivelul taxei si de nivelul de emisii de CO2, dupa principiul poluatorul plateste. Cu cat polueaza mai mult, cu atat plateste mai mult", a spus Tariceanu. Intrebat daca proiectul taxei de poluare auto va fi modificat, premierul a raspuns afirmativ. "Este foarte posibil sa facem aceste modificari, sa luam in considerare propunerile de care am vorbit. Exista in acest domeniu o legislatie in domeniu, in Franta si Austria. Astazi am vazut cateva elemente in acest sens pe care le putem include intr-o viitoare propunere", a spus Tariceanu. El a apreciat ca formula actuala a taxei de poluare a automobilelor pare sa nu fie perceputa "in esenta" ca o astfel de taxa. "Exista o perceptie care s-a creat si care, spun foarte clar, este gresita. Taxa auto nu a fost gandita ca una care sa aduca bani la buget, ci care sa constituie o frana, o piedica in calea importurilor de masini de ocazie", a spus seful Guvernului. Tariceanu a precizat ca, pe baza discutiilor de joi, Ministerul Mediului va prezenta, in dezbatere publica, o noua propunere privind taxa de poluare auto. Intrebat daca noua taxa va fi foarte diferita fata de cea discutata in prezent cu reprezentantii Comisiei Europene, premierul a evitat sa raspunda. "Nu as vrea sa spun mai mult de atat, pentru ca M