Aprobarea investitiei americane este cea mai buna veste a inceputului de an, plin de stiri proaste in economie.
Cea mai mare investitie americana in Romania, achizitia de catre Ford a fostei fabrici Daewoo Craiova, a primit unda verde de la UE, cu amendamentul ca americanii mai trebuie sa achite 27 mil. euro pentru a "returna" ajutorul de stat considerat ilegal.
Ford urmeaza sa investeasca 675 mil. euro la Craiova, fiind una din cele mai mari investitii din ultimii ani. Intrarea Ford in Romania, dupa cea a Nokia, va fi un semnal foarte puternic pentru investitori si marile companii multinationale. De asemenea, experienta Renault la Pitesti, care a ajuns la afaceri de 2 miliarde de euro si exporturi de 60% din productie, arata ca o astfel de investitie imbunatateste structura economiei si are chiar influente macroeconomice pozitive.
Prima reactie a Ford a fost, deocamdata, sa spuna ca nu plateste nimic in plus, dar compania s-a declarat incantata de decizia rapida a Uniunii Europene. "Ford saluta decizia de astazi a Comisiei Europene prin care se anunta finalizarea investigatiei", a anuntat compania.
Dupa ce Guvernul a fost prins "in ofsaid" pentru ca nu a trimis din timp notificari la UE privind ajutorul de stat pe care urmarea sa-l acorde Ford, au existat temeri ca perioada de incertitudine s-ar putea prelungi la sase-opt luni, insa decizia UE a venit ieri, mult mai repede. UE a estimat ca valoarea de piata a participatiei de 72,4% detinuta de statul roman la fosta fabrica Daewoo Craiova este de 84 mil. euro, iar prin impunerea unei serii de conditii de alta natura decat economice in ceea ce priveste licitatia, Romania a renuntat la venituri de 27 mil. euro.
Guvernul a cerut Ford un nivel minim de productie de 200.000 de masini in al patrulea an de la privatizare si mentinerea celor 3.900 de angajati.
"Impunerea de con
