Comisia Europeană a decis că Automobile Craiova trebuie să returneze statului 27 de milioane de euro, bani pe care i-ar fi primit ca ajutor ilegal de stat în cadrul privatizării cu americanii de la Ford. În timp ce reprezentaţii Ford acceptă decizia şi spun că vor plăti preţul, oficialii români ironizează Comisia Europeană. Automobile Craiova SA (ACSA) a beneficiat de ajutoare ilegale de stat în valoare de 27 de milioane de euro atunci când pachetul majoritar de acţiuni de la această societate a fost preluat de grupul american Ford. Aceasta este concluzia la care a ajuns Comisia Europeană (CE), în urma anchetei pe care a declanşat-o pe marginea privatizării societăţii craiovene. Oficialii de la Bruxelles au transmis ieri un comunicat de presă în care explică de ce au ajuns la această concluzie. „Valoarea de piaţă a participaţiei de 72,4% deţinută de statul român, participaţie cumpărată de Ford, a fost estimată la 84 de milioane de euro. În consecinţă, prin impunerea unei serii de condiţii de altă natură decât economică în ceea ce priveşte licitaţia, România a renunţat la venituri în valoare de 27 de milioane de euro“, se spune în comunicatul respectiv. Reamintim că americanii au plătit pe pachetul majoritar de acţiuni de la ACSA doar 57 de milioane de euro, cu 27 de milioane de euro mai puţin faţă de valoarea de piaţă estimată la acea dată. Impunerea de condiţii la o privatizare determină, de regulă, scăderea preţului de vânzare. În acest fel, statul pierde venituri, iar activitatea privatizată dobândeşte un avantaj selectiv, a explicat, la rândul său, Neelie Kroes, comisarul european pentru Concurenţă. „Comisia sprijină dezvoltarea regională, însă acest lucru nu trebuie să ducă la denaturarea concurenţei“, a spus Kroes. Guvernul are un termen de patru luni pentru a recupera cele 27 de milioane de euro de la Automobile Craiova, altminteri existând posibilitate