Aston Martin a prezentat, la Geneva, un nou DB9, care beneficiază de îmbunătăţiri tehnologice şi retuşuri de design.Lista de îmbunătăţiri făcute la noul Aston Martin DB9 prezentat la Salonul Auto Internaţional de la Geneva din acest an include propulsorul V12 de 6 litri revizuit pentru a oferi o putere şi un cuplu mai mari. Maximul de 470 de cai-putere (350 kW), cu 20CP mai mult decât ce genera anterior acest motor, este atins la 6.000 de rotaţii pe minut. Rezultă astfel un raport de 267 de cai-putere pe tonă, ceea ce reprezintă un câştig de 11 CP/t faţă de versiunea existentă pe piaţă. Momentul maxim, 600 Nm la 5.000 de rotaţii pe minut, înseamnă mai multă putere la dispoziţia şoferului şi îmbunătăţirea performanţelor per ansamblu. Viteza maximă a maşinii este de 306 km/h, iar timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h s-a îmbunătăţit cu 0,3 secunde în cazul transmisiei Touchtronic, care beneficiază de un sistem de control integrat pentru a micşora timpul de schimbare a treptelor de viteză. Pe scurt, noul DB9 atinge suta în 4,6 secunde. Ultimul DB9 încorporează o serie de noutăţi tehnice folosite atât pentru şasiul Coupe-ului, cât şi pentru Volante, model derivat din cel de bază. Conduita de drum este îmbunătăţită prin folosirea amortizoarelor Bilstein, precum şi printr-un sistem revizuit de suspensii. DB9 Volante a fost retuşat pentru a îmbunătăţi manevrabilitatea, constructorul susţinând un câştig de 10% privind rigiditatea caroseriei.

DB9 a depăşit DB7 la vânzări DB9 reuşeşte să combine stilul, calitatea şi utilitatea tradiţională Aston Martin fără să se sprijine pe detalii de design retro. Astfel că schimbările la DB9 revizuit sunt subtile şi reflectă designul nemuritor şi eleganţa necontestată a maşinii. Modificările exterioare constau în introducerea în echiparea standard a jantelor din aliaj de 19 inci în zece spiţe, a oglinzilor laterale noi şi unei