Organizaţiile patronale din transporturi şi-au unit forţele pentru a determina autorităţile să dezvolte, să modernizeze şi să întreţină infrastructura rutieră, a anunţat miercuri, preşedintele FORT, Augustin Hagiu, în cadrul unei conferinţe de presă la care au participat preşedinţii celor 10 organizaţii patronale din transporturi.

LE FORŢEAZĂ MÂNA? Transportatorii vor să semneze un Protocol cu ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, care să consfinţească un cadru legal - parteneriat public privat - prin care aceştia să aibă acces la gestionarea şi supravegherea utilizării banilor proveniţi din taxe şi impozite pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere. Documentul urmează să fie semnat joi la Ministerul Transporturilor. Transportatorii au organizat o primă acţiune de protest în data de 7 martie.Principalele solicitări ale patronatelor din tranporturile de marfă şi călători vizează eliminarea plăţii rovinietei pentru drumurile naţionale, schimbarea Ordonanţei nr. 155/2007 pentru modificarea alineatelor 4 şi 5 ale art. 263 din Legea nr. 571 privind Codul fiscal şi menţinerea formei şi nivelului de impunere din 2007, eliminarea taxei de primă înmatriculare pentru vehiculele Euro 4 şi Euro 5, asigurarea transparenţei colectării accizelor din carburant şi monitorizarea de către asociaţiile patronale din transporturi a utilizării acestora pentru întreţinerea şi construcţia de drumuri şi legiferarea acesteia, rambursarea TVA în cel mult 30 zile de la solicitare. De asemenea, ei vor un cadru legislativ coerent pentru desfăşurarea în cele mai bune condiţii a activităţii de transport rutier în România, desemnarea în consilii de administraţie şi de conducere în organismele subordonate Ministerului Transporturilor a reprezentanţilor asociaţiilor patronale din transporturi (ARR, RAR, CNADNR), eliminarea totală a restricţiilor de circulaţie a camioanelor, cu excepţ