Micii acţionari de la ACSA ar putea pierde sute de lei în urma schimbului de acţiuni pe care îl va propune AVAS. Aceştia ar urma să primească acţiuni la alte societăţi la care statul este proprietar.Statul român se obligă prin contractul de privatizare al Automobile Craiova SA (ACSA) să ofere companiei americane Ford controlul absolut în societate. Prin contractul de privatizare, Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a vândut pachetul majoritar de 72,4% din acţiunile societăţii craiovene. 22% din capitalul social este deţinut de SIF Oltenia, iar circa 5% - de alţi acţionari minoritari. Ultimul dintre pachete este şi cel care se tranzacţionează pe piaţa Rasdaq a Bursei de Valori Bucureşti (BVB). Să vedem însă care este înţelegerea statului cu Ford. În contractul de privatizare, unul dintre punctele importante se referă la acţionariat. Potrivit documentului (art. 7.2.4), AVAS „va depune toate eforturile“ să cumpere participaţiile acţionarilor minoritari, în termen de trei luni de la data finalizării procesului de restructurare. În schimb, acţionarii minoritari vor primi acţiuni la alte societăţi. Ulterior (conform art. 7.2.5), AVAS „se angajează“ să vândă către Ford acţiunile dobândite, la acelaşi preţ stipulat în contractul de privatizare (4,1556 euro/acţiune). Oferta făcută de AVAS acţionarilor minoritari poate include şi o componentă bănească (conform art. 7.2.6.). Cu alte cuvinte, AVAS promite ca în termen de trei luni să negocieze cu ceilalţi acţionari ai ACSA (SIF Oltenia - 22% şi persoane fizice - 5%), pentru a vinde către Ford la acelaşi preţ stabilit la privatizare. Preşedintele AVAS, Teodor Atanasiu, declara la vremea respectivă că statul va căuta o compensare de acţiuni cu acţionarii minoritari pentru a oferi Ford controlul absolut asupra ACSA. „Singura compensare posibilă se poate face la valoarea nominală a titlurilor. La preţul