Până la viteza de 30 km/h, sistemul inteligent de siguranţă activă „City Safety“ frânează şi opreşte SUV-ul, atunci când detectează un obstacol.
Maşinile sprintează pe un drum fără întoarcere. Momentul în care şoferul va deveni un accesoriu inutil este tot mai aproape. Ne-o dovedeşte Volvo, care a lansat luna aceasta la Salonul Auto de la Geneva un SUV care se opreşte singur, dacă sesizează iminenţa unui accident. XC60, alternativa mai nouă, elegantă şi prietenoasă la consacratul şi uşor intimidantul XC90, va deveni, din toamnă, potrivit constructorului scandinav, primul autoturism dotat în serie cu un sistem de siguranţă inteligent de acest fel.
Cel mai sigur Volvo. „City Safety“, în traducere imediată „Siguranţă pentru oraş“, este un sistem gândit să elimine enervantele accidente uşoare care au loc în aglomeraţia urbană, la viteze reduse. Un radar integrat în partea frontală scanează permanent zona din faţă. Atunci când identifică un obstacol de care XC60 se apropie prea mult şi dacă viteza de deplasare nu depăşeşte 30 km/h, acţionează frânele, până la oprirea maşinii, dacă este nevoie, fără ca intervenţia şoferului să fie necesară.
Acesta este doar cel mai nou şi spectaculos sistem de protecţie a pasagerilor destinat noului XC60, cel mai sigur Volvo din toate timpurile, în opinia constructorului suedez. În completarea lui „City Safety“, la viteze de peste 30 km/h, acţionează un sistem care avertizează şoferul despre apropierea unui pericol, prin acţionarea frânelor şi emiterea unor semnale acustice - de data aceasta coliziunea trebuie evitată prin colaborarea cu cel de la volan.
Un alt radar verifică dacă maşina părăseşte banda pe care rulează. În caz că acest lucru se petrece fără acţionarea prealabilă a manetei de semnalizare, şoferul primeşte un avertisment. În fine, tot pe bază de radar funcţionează şi „Blind
