Începând cu 1 aprilie, circa 60.000 de taxiuri din România au licentele expirate, fara însa sa poata obtine autorizatii noi, deoarece primariile nu sunt pregatite pentru a reînnoi documentatia necesara. Desi trebuiau perfectate si aprobate, astfel încât taximetristii sa îsi poata desfasura activitatea în sfera legii, licentele necesare pentru autorizarea activitatii de dispecerat taxi, caietele de sarcini pentru diverse activitati prestate de transportatori si contractele de gestiune delegata a parcului auto se afla abia în stadiu de proiect la nivelul consiliilor locale. Un alt motiv de suparare din partea taximetristilor vizeaza un act normativ emis de guvern în data de 28 martie anul curent, care reglementeaza numarul de autorizatii de taxi per localitate, fara ca reprezentantii taximetristilor sa fie consultati în acest sens. În semn de nemultumire fata de decizia guvernului, taximetristii vor organiza în data de 10 aprilie o actiune de protest, care va avea loc simultan în mai multe orase ale tarii. si taximetristii mureseni se vor ralia protestului, unele firme de profil stabilind deja strategii în acest sens. „Întrucât din câte cunosc pâna în prezent, în Târgu-Mures nu se va organiza nici o actiune, am decis sa participam la mitingul de la Bucuresti cu un numar de zece masini”, a declarat Mihail Aldea patronul firmei Transaldea.

Începând cu 1 aprilie, circa 60.000 de taxiuri din România au licentele expirate, fara însa sa poata obtine autorizatii noi, deoarece primariile nu sunt pregatite pentru a reînnoi documentatia necesara. Desi trebuiau perfectate si aprobate, astfel încât taximetristii sa îsi poata desfasura activitatea în sfera legii, licentele necesare pentru autorizarea activitatii de dispecerat taxi, caietele de sarcini pentru diverse activitati prestate de transportatori si contractele de gestiune delegata a parcului auto se afla abia în s