Guvernul a aprobat ieri ordonanta de urgenta prin care este introdusa taxa de poluare auto, calculata in functie de datele tehnice ale fiecarei masini in parte, pe baza emisiilor de dioxid de carbon si de noxe, acesta urmand sa inlocuiasca taxa de prima inmatriculare aflata in vigoare. "Ordonanta a fost adoptata, iar data de intrare in vigoare este 1 iulie", a declarat seful Departamentului pentru Afaceri Europene (DAE), Adrian Ciocanea. Dupa noua grila, taxa creste pentru masinile noi vandute in Romania, in timp ce valorile scad la jumatate pentru autovehiculele Euro 1 si Euro 2 cu motoare de pana in 2.000 de centimentri cubi, taxa ramanand totusi mai mare pentru automobilele vechi de import. Statul va restitui diferenta de taxa auto rezultata din suma platita potrivit reglementarilor din Codul Fiscal si noua taxa de poluare auto.

Guvernul a aprobat ieri ordonanta de urgenta prin care este introdusa taxa de poluare auto, calculata in functie de datele tehnice ale fiecarei masini in parte, pe baza emisiilor de dioxid de carbon si de noxe, acesta urmand sa inlocuiasca taxa de prima inmatriculare aflata in vigoare. "Ordonanta a fost adoptata, iar data de intrare in vigoare este 1 iulie", a declarat seful Departamentului pentru Afaceri Europene (DAE), Adrian Ciocanea. Dupa noua grila, taxa creste pentru masinile noi vandute in Romania, in timp ce valorile scad la jumatate pentru autovehiculele Euro 1 si Euro 2 cu motoare de pana in 2.000 de centimentri cubi, taxa ramanand totusi mai mare pentru automobilele vechi de import. Statul va restitui diferenta de taxa auto rezultata din suma platita potrivit reglementarilor din Codul Fiscal si noua taxa de poluare auto.