Nici daca s-ar fi dat peste cap, conducerea CJ n-ar fi reusit mai bine/ Transferurile de teren necesare pentru extinderea Aeroportului au fost blocate, pentru ca proiectele de hotariri au fost redactate cu picioarele. Dupa luni de zile, CJ s-a apucat sa refaca toate hirtiile. Modernizarea Aeroportului International Iasi incepe sa devina o iluzie. Dupa ce autoritatile judetene au reusit intr-un final sa intocmeasca documentatiile necesare pentru a putea demara lucrarile de modernizare, si-au dat seama ca o parte din hotaririle plenului Consiliului Judetean (CJ) au fost redactate incorect. Desi au lansat acest proiect de ani buni, sefii judetului au realizat abia zilele acestea, dupa o vizita la Bucuresti, ca mai trebuie modificate acte aprobate de plenul CJ in 2006 si 2007. „Modificarile pe care le operam prin cele doua noi hotariri nu sint de continut, ci de forma, iar ele au fost impuse de ministere. Acesta era ultimul hop peste care trebuia sa trecem. Dureaza de un an de zile, dar nu din vina CJ", a spus vicepresedintele CJ, Lucian Profir. La declaratiile vicelui CJ a reactionat prompt prefectul interimar, Marius Bodea. Seful Prefecturii a tinut sa precizeze ca implicarea lui Profir in proiectul de modernizare nu este una benefica si ca in perioada in care vicele CJ a raspuns de Aeroport, cele mai multe documente au fost intocmite gresit. „Multe din actele aprobate de CJ inainte de implicarea mea in proiect au fost redactate gresit si a trebuit sa fie refacute. Acest fapt s-a datorat unei intelegeri gresite a vicepresedintelui Profir in ce priveste modul de intocmire a proiectelor de hotarire de guvern care vizeaza transferul de terenuri. Modernizarea Aeroportului este un proiect major pentru Iasi care nu se preteaza la asemenea declaratii «barbatesti» ale domnului vicepresedinte Profir", a spus Bodea. Motivul intirzierii: "In loc de 11 ha se vor trece 13,2 ha" Con