Galagia campaniei electorale a inceput sa acopere reactiile de dezaprobare iscate de scumpirile necontenite. E si normal: alegerile vin si trec, dar problemele ramin. Si chiar daca localele nu au legatura cu preturile din rafturile magazinelor, influente exista. Ce se intimpla zilele acestea pe pietele financiare este greu de inteles. Comentatorii economici evita sa se hazardeze in predictii, iar explicatiile li se bat cap in cap. Unii spun ca de la America se trage totul, altii sustin ca, dimpotriva, recesiunea din SUA n-a fost si nu este decit o criza aparenta, din cauza elasticitatii economiei americane. In comparatie, Europa conservatoare reactioneaza cu intirziere, lasind preturile sa se miste mai greu. Chiar si asa, ziarele italiene, de exemplu, se mira in fiecare zi de orice eurocent adaugat la pretul benzinei. Si la noi ziarele au marcat saptamina trecuta trecerea - definitiva, se pare - peste 4 lei a litrului de combustibil. Pretul este suportabil pentru romani, dupa cum arata ambuteiajele in orele de virf, dar trebuie mentionat ca din ce in ce mai multi apeleaza la deconturi; salariile inca sint prea mici pentru luxul unui plin repetat de citeva ori pe parcursul unei luni.

Daca seceta de anul trecut a fost motivul scumpirii exacerbate a produselor alimentare, performantele anuntate pentru agricultura acestui an nu vor fi de natura sa reduca preturile. Deja, inflatia a depasit asteptarile Bancii Nationale si o s-o tot tina la un nivel ridicat pina in iulie. In plus, cistiga teren culturile de rapita - din care se obtine biodiesel, pentru ca si masinile trebuie sa "manince", iar ofensiva este vizibila inclusiv in judetul Braila. Chiar daca la nivel mondial se prefigureaza o criza alimentara, in Romania tot saracia va fi identificata ca principala cauza. Iar acest fenomen este eterna bataie de cap a tuturor candidatilor in alegeri. Cistigatorii de l