Preşedintele SIF Oltenia preferă ca societatea pe care o conduce să rămână acţionară la Automobile Craiova. Miza: o eventuală majorare de capital din partea Ford. SIF ar urma să primească 17% din noua societate imobiliară, evaluată la 400-500 de milioane de euro.Omul de afaceri Dinel Staicu, preşedintele Consiliului de Administraţie (CA) de la SIF Oltenia, a respins ieri posibilitatea de negociere cu Ford, pentru cedarea către compania americană a pachetului de 22,06% din acţiunile Automobile Craiova SA (ACSA). Staicu a declarat că ţinteşte 17% din capitalul social al societăţii imobiliare ce va prelua activele Daewoo, pe care nu le-a cumpărat Ford. „Mă mulţumesc cu 17% din noua societate imobiliară. Am şi angajat un expert pentru evaluarea activelor acesteia şi vom decide în funcţie de această evaluare“, a declarat omul de afaceri. Prin contractul de privatizare, Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a promis că „va depune toate eforturile“ pentru preluarea în termen de şase luni a pachetelor deţinute de acţionarii minoritari la ACSA, pe care le va ceda Ford la acelaşi preţ stabilit la privatizare - 4,15 euro/acţiune. Pentru preluarea celor 22,06 procente deţinute de SIF Oltenia, AVAS a convenit să dea la schimb (la valoarea nominală) acţiuni la alte societăţi de stat, însă nu a venit cu o ofertă concretă în acest sens. SIF Oltenia a propus mai multe variante. Ultima includea preluarea la schimb a pachetelor majoritare de acţiuni de la Societatea Naţională a Apelor Minerale (SNAM) şi IOR Bucureşti, precum şi un pachet de 3,65% din capitalul social al Cerealcom Constanţa.

Restructurarea ar putea dura patru ani Cum AVAS a refuzat propunerea, SIF Oltenia s-a reorientat, preferând să aştepte finalizarea procesului de fuziune şi divizare a grupului de societăţi ACSA (care include ACSA, Daewoo şi Mecatim Timişoara) şi să evalueze astfel pa