- Diverse - nr. 101 / 24 Mai, 2008 O initiativa de multa vreme asteptata, in principal de locatarii blocurilor de locuinte, incepe sa prinda contur. Drumarii, chiar daca mai au inca de lucru pe strazile din municipiu, au inceput sa lucreze si la cele dintre blocuri. In multe cazuri aceste strazi au fost date in circulatie dupa ce s-a turnat stratul de beton si care pe parcurs s-a deteriorat. O modalitate mai mult decat penibila de a construi drumuri pentru circulatie. La acea vreme, atat au putut face drumarii si poate ca nu a fost vina lor in exclusivitate. O exemplificare in sensul celor aratate o avem in Aleea Vrancea, care acum este functionala. Urmeaza si altele, dar se ridica alte probleme. Niste anunturi, lipite pe garajele construite la primul nivel al blocurilor, obliga proprietarii sa ridice usile cu circa 5 centimetri de la sol. Domnul Mihai Székely, presedintele Asociatiei de proprietari-locatari nr. 205, tine sa precizeze: "In legatura cu aceste anunturi este firesc ca usile garajelor trebuie ridicate de la sol, altfel, dupa repararea drumului si turnarea stratului de asfalt, proprietarii garajelor risca sa nu le mai poata deschide. Am dat cateva telefoane pentru a ma interesa de firmele care pot efectua lucrari de acest gen. Avand in vedere ca operatia presupune taierea usilor, apoi sudarea cadranului, executantii cer pentru un garaj 500 lei. E o cheltuiala suplimentara destul de mare pentru cei care detin garaje". Poate ca se va gasi o rezolvare convenabila, pentru a se evita blocarea usilor de la garaje. VIOREL CONTIU - Diverse - nr. 101 / 24 Mai, 2008 O initiativa de multa vreme asteptata, in principal de locatarii blocurilor de locuinte, incepe sa prinda contur. Drumarii, chiar daca mai au inca de lucru pe strazile din municipiu, au inceput sa lucreze si la cele dintre blocuri. In multe cazuri aceste strazi au fost date in circulatie dupa ce s-a