X6 este primul SUV-coupe cu patru uşi şi, pentru că un asemenea automobil inspiră forţă şi sportivitate, producătorul german l-a dotat cu mai mulţi cai-putere comparativ cu „fratele“ X5. Noul SUV este prezent în showroom-ul din Bănie. BMW X6 vine cu twin-turbo pentru trei dintre cele patru motorizări oferite, iar puterile acestora variază între 235 CP şi 408 CP. Dacă versiunea de top a lui X5 este dotată cu un V8 de 4,8 litri şi 355 CP, BMW X6 are un V8 de cilindree mai mică (4,4 litri), dar care îi conferă un surplus de 53 CP. X6 este singurul din gama BMW X care dispune, în dotarea standard, de volan sport cu clapete de schimbare a vitezelor. Acestea oferă posibilitatea de schimbare manuală a treptelor în combinaţie cu transmisia automată cu şase rapoarte. La BMW X6, puterea este livrată roţilor prin intermediul unei transmisii automate cu şase trepte, cu o schimbare sportivă a vitezelor. Şoferul controlează transmisia automată prin intermediul levierului de selectare automată a vitezelor sau prin clapetele de pe volan, iar transmisia este ajustată nu doar mecanic, ci şi prin semnale electrice. Spre exemplu, pentru a comuta în poziţia de parcare, tot ceea ce are de făcut conducătorul este să apese butonul P din vârful levierului de schimbare a vitezelor. În schimb, pentru a activa schimbarea manuală, şoferul nu trebuie decât să tragă de levier spre stânga. Apoi, va putea schimba vitezele în mod secvenţial - fie prin intermediul levierului, fie cu ajutorul clapetelor de pe volan, ce sunt oferite standard. Marele avantaj al acestor clapete este că şoferul poate schimba vitezele manual oricând este nevoie, cu o reacţie spontană: imediat ce apasă una dintre clapete, va trece din modul automat în cel manual.

Mai dotat decât X5

Vopseaua exterioară este disponibilă într-o gamă de zece culori, în timp ce pentru interior se poate alege una din cele cinci vers