GdS şi-a propus să analizeze, pe parcursul mai multor ediţii, modalităţile prin care clienţii pot fi înşelaţi chiar prin intermediul contractelor pe care le semnează. Astăzi exemplificăm leasingul auto: cum poţi pierde avansul dat pentru maşină. O maşină din patru se cumpără în România prin leasing, spunea o statistică efectuată la nivel naţional. Deci, un român din patru care îşi cumpără un autovehicul are încheiat un contract de leasing. Împreună cu firma de recuperare a creanţelor Urban & Asociaţii am pătruns în profunzimea subiectului. Vom analiza clauze ale unui contract de leasing, care ar putea face ca potenţialul client să piardă avansul dat pentru maşină. De multe ori, acesta ajunge la 15-20% din valoarea contractului.

Clauze abuzive Sub acoperişul unor contracte ferme se pot ascunde clauze care ar putea aduce prejudicii beneficiarului final al maşinii. „Cred că numărul clauzelor abuzive înscrise în contractele folosite de societăţile de leasing din România este mult mai mare decât al clauzelor care respectă legea şi legalitatea. Una dintre ele este de-a dreptul ieşită din comun, atât din punct de vedere juridic, cât mai ales din punct de vedere moral, fiind incorectă şi nelegală“, a susţinut Iulian Urban, preşedintele Urban & Asociaţii, pe site-ul www.mecanismele-fraudei.ro. Deşi contractul se semnează doar între firma de leasing şi cumpărătorul maşinii, acesta poate să producă efecte juridice şi faţă de o terţă persoană - importatorul autoturismului. În mod normal, între cumpărător şi firma importatoare nu se semnează nici un fel de contract, iar din punct de vedere legal, orice contract încheiat între două părţi nu poate produce efecte juridice faţă de a treia parte. În realitate, se poate.

Mai multe „aberaţii juridice“ Una dintre clauzele care se înscriu chiar la începutul contractului de leasing între firma specializată şi client (Utili