Marti, 27 mai, liderul sondajelor de opinie, Sorin Oprescu, a incheiat seria dezbaterilor organizate de GDS cu principalii candidati la Primaria Capitalei. Asteptat cu interes si curiozitate, dar si cu o oarecare circumspectie, candidatul ce se declara independent a oferit de-a lungul celor peste doua ore de dezbateri un spectacol cutremurator pentru toti cei care iau in serios soarta Bucurestiului: spectacolul incompetentei afisate cu ostentatie si al eschivelor politice ieftine. De la bun inceput raspunsurile oferite pe tema autostrazii aeriene au fost vagi, desi intrebarile erau extrem de concrete, referindu-se la traseu si la costuri. Ascultandu-l insa pe doctorul Oprescu, ramaneai cu impresia ca nici el nu stie prea bine pe unde va trece faimoasa autostrada, al carei parcurs a fost de altfel modificat de la un talk-show la altul. Singurele elemente concrete oferite au fost ca va incepe “de la cocoasele de la Otopeni” si va iesi din Bucuresti “undeva prin Soseaua Giurgiului”, taind pe parcurs “felii din Bucuresti”. In privinta costurilor, am aflat ca nu au fost facute calcule exacte, dar ca ar fi vorba de o suma intre 290-320 de milioane de euro, care insa nu poate fi suportata din bugetul Primariei, ci va fi obtinuta prin contractarea lucrarii cu o firma care va obtine si concesiunea asupra autostrazii. Inseamna oare acest lucru ca vom plati taxa pe “autostrada zburatoare”? Nici vorba, a venit raspunsul, urmat de o balmajeala despre lucrarile de intretinere care, probabil, ar urma sa fie concesionate firmei constructoare. Nu numai proiectul autostrazii i-a creat dificultati candidatului Sorin Oprescu, ci si discutia despre statia de epurare, despre care nu prea stia daca se afla la Arcuda sau la Glina, sau despre Lacul Morii, pe care fostul senator PSD il situa la Plumbuita, fiind prompt corectat de presedintele Eco-Civica. Daca detaliile tehnico-administrative