Lancia va lansa dupa jumatatea acestei luni in Europa noua generatie Delta, model care in anii 80' domina cursele de raliuri. Masina va costa intre 21.000 si 31.000 de euro, iar italienii spera ca va revitaliza marca si-i va dubla vanzarile in cativa ani, scrie Automotive News.
Delta, o combinatie intre sedan si station-wagon,e gandita sa duca vanzarile marcii italiene la 300.000 de unitati pe an in 2010, mai mult decat dublu fata de prezent. Lancia a vandut anul trecut 123.000 de masini, iar tinta pentru anul in curs este de 150.000. cat despre Delta, obiectivul de vanzari este de 20.000 de unitati anul acesta si 70.000 pe an, incepand cu 2009.
Modelul ar trebui sa ajunga si in Romania spre finalul anului, au spus reprezentantii AutoItalia, contactati de Hotnews.ro.
Numele Delta aminteste de modelul care facea legea in campionatele de raliuri acum doua decenii, insa noua Lancia mai are in comun doar numele, cu modelul din anii 80'. Pentru noua Delta, producatorul a cheltuit peste 300 milioane euro si a lucrat un an si trei luni la proiect. Masina e construita pe platforma lui Fiat Bravo si va concura cu modele precum Renault Laguna si Citroen C5.
Noua Delta are 4,5 metri lungime si va fi disponibila in trei versiuni de motorizare: doua pe benzina 1,4 litri 120 si 150 CP si un turbodiesel 1,6 litri 120 CP. Mai tarziu vor sosi si alte motorizari, printre care una pe benzina, de 200 CP.
Lancia e prezenta de la jumatatea lui 2005 si in Romania, adusa de Autoitalia. Anul trecut doar 32 de romani au cumparat masinile brand-ului, aproape 90% alegand modelul de clasa mica Ypsilon.
Gama Lancia contine modelele Ypsilon, Musa, Thesis si Phedra. Lancia va lansa dupa jumatatea acestei luni in Europa noua generatie Delta, model care in anii 80' domina cursele de raliuri. Masina va costa intre 21.000 si 31.000 de e
