Audi a publicat, vineri, primele informatii oficiale despre noul propulsor V6 supraalimentat care va incerca sa smulga titlul de "Cel mai bun motor al anului" obtinut de BMW.
Noua unitate V6 de 3.0 litri TFSI este capabila sa dezvolte 290 de cai putere si un cuplu motor impresionant de 420 Nm, resimtit cel mai bine intre 2500 si 4850 de turatii. Supraalimentatorul compact, compresorul volumetric Roots si sistemul de injectie directa cu o presiune de 150 bar.
Audi nu a publicat inca date oficiale despre consum, insa motorul de 3.0 litri va reusi sa inregistreze o valoare medie de 10 litri la 100 de km. Consumul va fi variabil insa in functie de modelul pe care il va propulsa. Audi a declarat ca noul 3.0 TFSI va indeplini cele mai stricte norme de poluare Euro 5.
Noul motor va debuta cel mai probabil pe versiunea revizuita a sedanului A6, asteptata sa fie expusa publicului spre sfarsitul acestui an.
Intr-un viitor mai indepartat, Audi va lansa si o versiune mai potenta a noului motor V6 de 3.0 litri, capabila sa dezvolte 350 de cai putere, inlocuind astfel actualul V8 de 4.2 litri aspirat normal. Viitorul Audi S4 este cel mai probabil candidat pentru a primi versiunea sportiva a unitatii V6.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Audi a publicat, vineri, primele informatii oficiale despre noul propulsor V6 supraalimentat care va incerca sa smulga titlul de "Cel mai bun motor al anului" obtinut de BMW.
Noua unitate V6 de 3.0 litri TFSI este capabila sa dezvolte 290 de cai putere si un cuplu motor impresionant de 420 Nm, resimtit cel mai bine intre 2500 si 4850 de turatii. Supraalimentatorul compact, compresorul volumetric Roots si sistemul de injectie directa cu o presiune de 150 bar.
Audi nu a publicat inca date oficiale despre consum, insa motorul de 3.0 litri va r
