14:10 Preşedintele comisiei, Eugen Ispas, a declarat, vineri, că în prezent, anchetatorii analizează toate condiţiile de proiectare, de execuţie, dispoziţiile de şantier şi recepţia lucrării.
Expertul neutru care face parte din comisia de anchetă în cazul accidentului care a avut loc, miercuri seara, pe DN1, cînd un camion a lovit o pasarelă pietonală care s-a prăbuşit peste două maşini, a solicitat o săptămînă pentru analizarea tuturor datelor.
Preşedintele comisiei, Eugen Ispas, a declarat, vineri, că în prezent, anchetatorii analizează toate condiţiile de proiectare, de execuţie, dispoziţiile de şantier şi recepţia lucrării.
Ancheta merge în două direcţii - pe de o parte, vina ar aparţine şoferului basculantei, pe de altă parte este posibil ca pasarela să nu fi fost montată corect. Între timp, Ministerul Transporturilor a început să verifice toate aceste construcţii pietonale de pe DN 1.
Directorul de comunicare al Companiei Naţionale Drumuri şi Autostrăzi, Ştefan Szobotka a declarat că specialiştii vor analiza aspectele care ţin de proiectarea şi execuţia pasarelelor.
"Comisia instituită de Ministerul Transportului este o comisie tehnică şi nu are competenţe juridice, financiare sau legale, ea va verifica validatea tehnică a proiectului şi a execuţie", a declarat Ştefan Szobotka.
"Vor fi verificate toate pasarelele aflate pe drumurile naţionale şi deasupra liniilor de cale ferată. Rezultatele preliminare ale anchetei sunt aşteptate la finalul săptămânii viitoare, iar cele finale vor fi date publicităţii peste câteva săptămâni", a mai precizat Ştefan Szobotka, membru în comisia de anchetă.
Directorul Servomont Import Export SRL Craiova, Contantin Popescu, care s-a prezentat, joi, pentru audieri, la Direcţia Regionala de Drumuri şi Poduri Bucureşti, a spus că nici firma sa, nici
