Începând cu luna iulie, dealerii Renault România din întrega ţară pun la dispoziţia clienţilor o versiune Clio ale cărei performanţe pot da de gândit mai-marilor clasei sport. Este vorba despre noul Clio Renault F1 Team R27, vehicul care ascunde sub caroserie o adevărată uzină de forţă. Silueta muscoloasă a modelului se distinge prin noua culoare galben “Sirius” şi prin ornamente grafice exclusive. Dotat cu şasiul Cup, R27 exploatează la maximum cei 200 d

Începând cu luna iulie, dealerii Renault România din întrega ţară pun la dispoziţia clienţilor o versiune Clio ale cărei performanţe pot da de gândit mai-marilor clasei sport. Este vorba despre noul Clio Renault F1 Team R27, vehicul care ascunde sub caroserie o adevărată uzină de forţă. Silueta muscoloasă a modelului se distinge prin noua culoare galben “Sirius” şi prin ornamente grafice exclusive. Dotat cu şasiul Cup, R27 exploatează la maximum cei 200 de cai-putere ai motorului aspirat cu cilindree de 2.0 litri. Acest motor dispune de o capacitate de escaladare a turaţiilor deosebită, aproape instantanee. Modelul este opera Renault Sport Technologies şi este construit în Franta, la Dieppe, baza dedicată automobilelor sport ale grupului francezt. Dispunând de un şaseu foarte performant şi de jante BeBop 17” Dark Anthracite, maşina garantează, conform producătorului precizie şi senzaţii de top. Pentru a se “lipi” de şosea, şasiul maşinii a fost coborât cu şapte milimetri în raport cu deja cunoscutul Clio Renault Sport, fapt ce îmbunătăţeşte performanţele în viraje, centrul de greutate fiind mai jos: pe circuit se câştigă 0,2 secunde la fiecare kilometru parcurs. Mai rigid cu 27% la puntea faţă şi cu 30% la puntea spate, Clio Renault F1 Team R27 poate duce la extrem plăcerea şi precizia abordarii virajelor. Propulsorul de 2.0 litri împinge maşina de la o la 100 km/h în numai 6,9 secunde consumând, în medie, d