Documentaţia care atestă data primei înmatriculări, folosită pentru calculul diferenţei dintre taxa de primă înmatriculare şi cea de poluare, poate fi obţinută doar de la Serviciul Înmatriculări de la Direcţia Permise şi Înmatricularea Vehiculelor. Conform reglementărilor intrate în vigoare la 1 iulie, proprietarii de autovehicule, care au plătit taxa de primă înmatriculare valabilă până la 30 iunie 2008 şi vor să primească diferenţa nu se mai pot adresa Registrului Auto Român (RAR). De la 1 iulie, la înmatricularea unui autovehicul nou sau la repunerea în circulaţie a unuia mai vechi se plăteşte taxa de poluare auto. Aceasta se calculează în funcţie de normele Euro şi emisia de dioxid de carbon menţionate de RAR în Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV). În funcţie de gradul de poluare a motorului, taxa poate fi diminuată după vechimea autovehiculului, rulajul mediu anual, situaţia tehnică generală şi nivelul de dotare. Deprecierea autoturismului este stabilită contra cost de RAR, tarifele percepute pentru calculul taxei de poluare fiind de 243,20 lei, pentru autovehiculele cu masa maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone, şi de 299 de lei, pentru cele care depăşesc greutatea respectivă. În plus, tariful pentru verificarea în baza de date şi menţionarea CO2 sau a filtrului de particule în CIV este de 25,1 lei.

Documentaţia care atestă data primei înmatriculări, folosită pentru calculul diferenţei dintre taxa de primă înmatriculare şi cea de poluare, poate fi obţinută doar de la Serviciul Înmatriculări de la Direcţia Permise şi Înmatricularea Vehiculelor. Conform reglementărilor intrate în vigoare la 1 iulie, proprietarii de autovehicule, care au plătit taxa de primă înmatriculare valabilă până la 30 iunie 2008 şi vor să primească diferenţa nu se mai pot adresa Registrului Auto Român (RAR). De la 1 iulie, la înmatricularea unui autovehicul nou sau