Intrati in cea de-a doua saptamana de greva, sindicalistii de la Constanta South Container Terminal (CSCT) nu reusesc sa ajunga la un consens cu patronatul. Cu toate acestea, Rowan Bullock, directorul general al CSCT, spune ca s-au facut toate eforturile pentru rezolvarea conflictului de munca, insa, sindicalistii nu au dorit sa cada la intelegere. "Sindicatele au ramas neclintite in solicitarile lor, ceea ce contravine oricarui concept de negociere. Nu ne este clar de ce nivelurile de crestere sunt solicitate pe baza faptului ca salariile angajatilor trebuie sa creasca proportional cu profitabilitatea companiei. Este evident ca o relatie intre profitabilitate si cresterile salariale este gresita. Un astfel de model ar implica, de asemenea, scaderi salariale, daca afacerea nu ar merge foarte bine, cum ar fi acum, din cauza actiunii greviste, ceea ce ar fi inacceptabil pentru angajati. Acest model este neconvingator si, pur si simplu, nu functioneaza", a mai spus seful CSCT. Pe de alta parte, Rowan Bullock a mai precizat faptul ca a existat intotdeauna disponibilitate de a comunica si s-a demonstrat bunavointa de a acoperi cresterile costurilor de intretinere, iar sursa corecta a acestui indice o reprezinta Institutul National de Statistica si datele publicate de catre acesta privind preturile consumatorilor, armonizate cu normele de raportare ale UE. "Oferta actuala a companiei depaseste cu mult acest indice si va face ca angajatii CSCT sa fie cel mai bine platiti din domeniu. Intr-un efort de a rezolva conflictul privind plata si conditiile la CSCT, conducerea s-a oferit ca problemele sa fie arbitrate in conformitate cu legislatia romaneasca a muncii. Conform legislatiei, orice parte in conflict poate solicita arbitraj obligatoriu, dupa 20 de zile de actiune grevista. Insa, si inainte de acest termen, arbitrajul se poate desfasura, daca, atat sindicatele, cat