In aceeasi zi in care a avut loc cel mai grav accident din ultimii zece ani, din punct de vedere al numarului de victime, a fost lansata o campanie anti-viteza, ale carei costuri s-au ridicat la 500.000 de euro. Teoretic, suma fabuloasa, cheltuita pentru punerea in aplicare a proiectului "Viteza distruge vieti", are ca scop responsabilizarea participantilor la trafic si constientizarea opiniei publice asupra consecintelor pe care le au accidentele rutiere. Mai mult decat atat, se doreste diminuarea numarului accidentelor care au drept cauza viteza excesiva. Cea mai recenta dovada a nebuniei la volan este chiar accidentul de zilele trecute, de pe soseaua catre Ovidiu: 42 de raniti din inconstienta unui posesor al unui Audi Q7. Cum s-ar spune, masina puternica pe mana unui iresponsabil. Multi considera ca teribilismul soferilor a atins deja cote inimaginabile. Se gasesc numerosi indrazneti care apasa pedala de acceleratie, impresionand, desigur, in conceptia lor. Cand, in fond, sunt, de cele mai multe ori, la limita dintre viata si moarte. Minutele pe care le economisesc ii trimit, prea repede, dar cu siguranta, pe patul de spital ori in salonul de la morga. Inconstienta, dementa, placere? Greu de spus. Nu este prima campanie de acest gen prin care se incearca sensibilizarea, constientizarea, ori ce o fi ea. Din punctul meu de vedere au fost inutile. Si, din pacate, vor mai fi pentru nu stiu cat timp. In privinta efectelor pozitive... niciunul ori prea putine. Atata timp cat, anual, peste 2.700 de oameni mor si peste 7.000 sunt grav raniti, eforturile sunt in zadar. Poate ca efectele se vor vedea in viitor. Insa, acum, mor, pe langa cei vinovati, si altii, care au avut ghinionul sa le stea in cale la momentul nepotrivit. Latura creativa a reclamei nu poate fi contestata: se porneste de la ideea ca viteza excesiva poate distruge viata ta si a altora si dramatize