Desi la nivel national asociatiile patronale ale taximetristilor discuta despre necesitatea unei majorari cu aproape 25% a pretului pe kilometru, catre o tinta de 2 lei/km, conducerea structurii locale a Camerei Nationale a Taximetristilor (CNT) sustine ca, deocamdata, in Braila, nu se pune problema alinierii la noul nivel de tarifare. Cauza: reguli de fiscalizare discriminatorii in breasla operatorilor de transport persoane in regim taxi. Concret, presedintele CNT Braila, Niculae Cimbrola, a explicat ca legea junglei care guverneaza piata si care ofera subterfugii "baietilor destepti", cit si neimplicarea Fiscului, conduc la denaturarea echilibrului economic al pietei taximetriei in orasul nostru, cu efecte din cele mai ciudate. Ca exemplu a nominalizat problema tarifelor practicate cu mult sub pragul de ruinare. "Aproximativ 90% din elementele de cost sint identice pentru toti actorii din piata fie ei persoane fizice autorizate, asociatii familiale sau societati comerciale. Diferentele apar cind vine vorba de plata TVA, de exemplu, pentru ca pentru o cifra de afaceri anuala mai mica de 35.000 euro nu se plateste TVA. De asemenea, diferentele apar si cind discutam despre taxa forfetara, ce reprezinta o estimare a veniturilor aferente unui an intreg pentru care se percepe un impozit. De cele mai multe ori estimarile sint cu mult sub veniturile reale. In plus, mai apare si fenomenul muncii la negru, intrucit la PF-uri autorizate de cele mai multe ori masinile nu sint conduse de proprietarul autorizat ci de alte persoane, lucru nepermis de lege. Toate aceste subterfugii conduc la inregistrarea unor diferente majore la capitolul costuri intre “smecherii” care folosesc aceste portite legislative si “contribuabilii fraieri”, care respecta prevederile legale", ne-a declarat Cimbrola. El a concluzionat ca in acest context "baietii destepti" isi pot permite sa utilizeze pret