Reprezentanţii a 40 de companii furnizoare de componente auto pentru Ford au fost prezenţi ieri la Craiova pentru a trata afaceri cu staff-ul producătorului american de automobile. Printre partenerii tradiţionali ai Ford s-au aflat şi reprezentanţi ai câtorva firme româneşti, care colaborează deja cu Dacia Piteşti. Firmele româneşti producătoare de componente pentru industria auto bat la poarta gigantului american Ford, care a preluat la sfârşitul anului trecut fabrica de automobile Daewoo de la Craiova. Reprezentanţii a 40 de potenţiali furnizori ai companiei americane au avut ieri o întâlnire cu staff-ul Ford Romania, pentru a se informa în legătură cu planul de afaceri pe următorii ani. La eveniment au participat şi firme româneşti de profil, unele dintre ele fiind furnizori importanţi ai Renault-Dacia Piteşti. Reprezentanţii Ford au fost foarte discreţi în legătură cu întâlnirea, nepermiţând accesul presei la discuţii. „Le expunem business-plan-ul. Aş fi dezamăgit dacă printre furnizorii Ford nu s-ar afla şi firme româneşti“, a spus John Fleming, în cele câteva minute în care a stat de vorbă cu ziariştii. O listă cu potenţiali furnizori a ajuns în presă, fără să fie însă confirmată în totalitate de reprezentanţii Ford. Conform acesteia, printre societăţile invitate la discuţii se numără firmele Faurecia (Franţa), Continental AG (Germania), Trelleborg Automotive (Suedia), Robert Bosch GmbH (Germania) şi Amtek Group (India). Pe listă figurează şi companii precum Johnson Controls, Kirchhoff Automotive, Gestamp Automocion, International Automotive Components, System Technology, Facil Europe, Acument Global Tehnology Europe, Magna International, Autoliv Inc., Bos Automotive, Montoupet, Emcon Technologies, Nobel Automotive, Benteler.
Bani pentru drumuri La întâlnirea cu furnizorii au fost invitaţi şi prefectul Silviu Dumitru şi primarul Antonie Solomon, ca r
