» Cresterea pretului la materiile prime si faptul ca unele comenzi au fost lansate la preturi fixe au facut ca santierele navale romanesti sa lucreze in pierdere.

Industria navala din romania se confrunta cu vremuri grele. santierul naval Aker Tulcea SA inregistreaza pierderi minime estimate la circa 10% pentru fiecare nava construita in acest an. Directorul santierului naval Aker Tulcea SA, Dumitru Ivanov, a declarat ca aceasta situatie este cauzata de cresterea pretului la otel inregistrata in ultimii doi ani. "Pretul otelului aproape s-a dublat, iar productia noastra pe acest an a fost contractata inca de acum doi ani cel putin. Contractele incheiate au avut in vedere o crestere de pana la 6%, cum s-a intamplat in fiecare an, iar acum ele nu pot fi modificate", a afirmat directorul Dumitru Ivanov. Acesta a precizat ca deocamdata nu poate estima pierderile care vor fi inregistrate de santierul naval Aker Tulcea SA in acest an din cauza cresterii pretului otelului. Ivanov a mai spus ca numarul total de nave realizat in anul 2008 pe santierul din Tulcea va fi de 17, doua dintre acestea urmand sa fie livrate la inceputul anului viitor, in 2009 fiind programate a se construi 16 nave. Conform datelor furnizate de Ministerul Economiei, in 2007 Aker Tulcea SA a raportat o cifra de afaceri de 60,2 milioane de euro, cu 150% mai mare fata de cea din anul anterior. In octombrie 2007, grupul de santiere sud-coreene STX Shipbuilding, al saptelea constructor de nave din lume, a preluat un pachet de actiuni de 39,2% al companiei norvegiene Aker Yards pentru 563 milioane euro, devenind astfel cel mai semnificativ actionar individual al celui mai mare constructor european de nave.

Scumpirea materiei prime va afecta si santierul Naval Constanta, care estimeaza ca va avea in acest an un profit de 7,4 milioane lei, mai mic cu circa 38% fata de anul preceden