Idee a „Ziarului de Iasi“, preluata de Primarie Cu doar 10.000 de lei, trecerea peste calea ferata de la BJATM va fi largita cu o banda si asfaltata la nivel. Strada Sergent Grigore Ioan va avea sens unic in Dacia, pe doua benzi, si o banda suplimentara pe partea din Canta. Tot sens unic va fi si pe Tabacului, pina la Piata Dacia. Legatura Dacia - Canta se va realiza pe strada Lupitei, care va avea sens unic. Nici 10.000 lei si citeva zile de munca. Atit este de ajuns pentru ca iesenii sa circule un pic mai bine pe la bariera de la fosta BJATM. De ani buni insa nimeni de la Primarie sau de la CFR nu a catadicsit sa puna in practica o solutie foarte simpla. Dupa ce vor finaliza de asfaltat zona dintre liniile de tren, edilii propun un plan de masuri care ar trebui sa ajute la descongestionarea circulatiei. Legatura dintre cartierele Pacurari si Dacia s-ar face astfel mult mai usor. "Miercuri dimineata ar trebui sa fie gata" "Saptamina trecuta au lucrat cei de la CFR Infrastructura. Au terminat de ridicat dalele dintre liniile de tren. Ne-am intilnit cu reprezentantii CFR luni dimineata. Noi vom incepe sa asfaltam de luni seara", a declarat ieri Catalin Neculau, directorul Citadin. El a mai spus ca lucrarile de asfaltare vor fi terminate in doua nopti. Acest lucru va fi posbil daca nu vor fi precipitatii. "Prognoza meteo este buna. Miercuri dimineata ar trebui sa fie gata. Vom lucra doar noaptea, dupa ora 22. Nu vrem sa incurcam circulatia auto. De aceea nu vom intrerupe circulatia. Se va putea circula pe o banda. Am discutat si cu Politia Comunitara sa ne ajute. Si trenurile vor circula doar pe o linie. Lucrarile de la linia de tren costa maxim 10.000 lei", a completat Neculau. Pe de alta parte, sefii Primariei au redactat si un plan de modificare a circulatiei din zona barierei. Planul va fi analizat si de reprezentantii CFR Infrastructura la inceputul saptaminii vii