Organizatorii curselor de Formula 1 impun masuri draconice de reducere a costurilor, pe fondul crizei financiare si a necesitatii protejarii mediului.

Astfel, din 2010 va fi introdus un nou tip de motor, ce va fi standard pentru toate masinile.

Un plan "de supravietuire" va fi pus in aplicare de catre proprietarul drepturilor comerciale ale F1, Bernie Ecclestone si Max Mosleyt, presedintele FIA. Acesta presupune reducerea cu aproape 90% a costurilor de productie si alimentare a masinilor de Formula 1 in urmatorii doi ani, informeaza Times Online.

In prezent, devoltarea motoarelor nu este permisa timp de patru ani (o masura luata la inceputul anului trecut). Potrivit noilor reguli, va exista o specificatie standard de construire a motorului, pe care ar putea sa o indeplineasca toate echipele. Singura diferenta dintre motoarele masinilor de Formula 1 va fi numele producatorului. Masinile care nu au parte de sprijinul unui producator vor avea acces la acest tip de motor printr-un contract independent.

Propunerile reprezinta o schimbare culturala majora in cursele de Formula 1, un sport elitist si o intrecere nu numai intre piloti, dar si intre producatorii de masini si motoare de mare putere.

Ecclestone sustine ca masura va fi implementata de la inceputul sezonului 2010, indiferent ce spun criticii.

"Sunt foarte entuziasmat de ideea de a impune acest nou motor. Noul motor va fi echilibrat si nu vor fi decat doua schimbari de motor pe an, ceea ce va reduce costurile dramatic", a declarat Ecclstein.

Masura va fi introdusa pentru a ajuta echipele mai mici, care se lupta cu costurile ridicate. Daca acestea renunta la competitie, Formula 1 risca sa piarda din credibilitate. Si Mosley este de parere ca reducerea costurilor este necesara.

"Sunt diferite alternative, dar cea mai evidenta e