Putinii consumatori care mai cumpara masini noi sunt fortati sa faca plati mari cu banii jos, cel mai recent semn care arata in ce fel afecteaza criza creditelor o piata auto deja slaba.

Avansul mediu al unei achizitii pe credit de masini a crescut in Statele Unite cu aproape 1.000 de dolari (circa 20%) din iulie pana acum, iar tranzactiile cu bani gheata au ajuns la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani, conform datelor companiei de cercetare JD Power& Associates, scrie International Herald Tribune. Restrangerea creditarii a fost un factor crucial in scaderea de 26,6% a vanzarilor de vehicule din SUA. In septembrie, vanzarile au scazut sub 1 milion de automobile pe luna pentru prima data in ultimii 15 ani, insa analistii se tem ca piata ar putea pierde si mai mult in octombrie. "Consumatorii deja evita showroom-urile, si daca mai punem la socoteala si criza creditelor, este ca o dubla lovitura", a declarat Tom Libby, analist-sef la JD Power. Acesta a mai spus ca firma sa se pregateste pentru reducerea previziunilor cu privire la vanzari. JD Power a estimat o cifra de 14,2 milioane pentru vanzarile de masini noi de anul acesta in Statele Unite si 14,3 de milioane in 2009. "Vanzarile sunt predispuse sa scada. Si vor scadea in mod semnificativ", a adaugat el. Tot mai multi consumatori sunt eliminati de pe piata creditelor, odata ce bancile si alte institutii financiare continua sa-si inaspreasca conditiile pentru acordarea imprumuturilor. Rezultatul: multi consumatori platesc avansuri mai mari pentru a-si asigura un credit. Avansul mediu pentru vehiculele care nu sunt de lux a fost de 4.946 de dolari in primele sapte luni ale acestui an, conform companiei JD Power. Totusi, pana la sfarsitul lunii septembrie, valoarea medie a unui avans a fost de 5.915 dolari. Aproape 31% dintre vanzarile masinilor care nu fac parte din divizia de lux au fost achizition