Politistii de la Biroul Transporturi Braila sint nevoiti, de multe ori, sa isi foloseasca masinile personale pentru a ajunge la locul unei infractiuni, asta pentru ca dotarea lasa de dorit. Pe de alta parte, personalul institutiei este insuficient, Braila avind cel mai mic numar de angajati dintre judetele arondate Sectiei Regionale de Politie Transporturi Galati (Galati, Braila, Buzau, Vrancea). Seful sectiei, comisarul sef Petrica Hahui, a precizat ca deja au fost facute propuneri pentru suplimentarea organigramei. In ceea ce priveste dotarea, Politia Transporturi Braila, arondata logistic la Inspectoratul de Politie Judetean, sta la fel de prost, insa conducerea spera ca anul viitor sa fie aduse cel putin doua autoturisme, in vederea desfasurarii activitatii in mod eficient. La Transporturi Navale se asteapta, de asemenea, o dotare cu salupe, de aproape doi ani de zile. "In domeniul naval sintem la limita minima, avem o salupa pe care o folosim si la Braila si la Galati si o salupa rapida, cu care putem actiona pe Dunare. Mai avem una luata prin transfer care nu este insa functionala. Deci, trebuie sa ne folosim de 2 salupe pentru 147 km de Dunare, zona noastra de competenta fiind pina la Giurgeni - Vadul Oii. Politistii de la Transporturi Navale Braila colaboreaza insa foarte bine cu Politia de Frontiera, care are mijloace de transport navale si cu Capitania Portului Braila", a mai spus comisarul sef Hahui.
Politistii de la Biroul Transporturi Braila sint nevoiti, de multe ori, sa isi foloseasca masinile personale pentru a ajunge la locul unei infractiuni, asta pentru ca dotarea lasa de dorit. Pe de alta parte, personalul institutiei este insuficient, Braila avind cel mai mic numar de angajati dintre judetele arondate Sectiei Regionale de Politie Transporturi Galati (Galati, Braila, Buzau, Vrancea). Seful sectiei, comisarul sef Petrica Hahui, a precizat ca
