Primul model Lada fabricat de catre constructorul rus AvtoVAZ, la care Renault detine 25% plus o actiune, pe platforma modelului Dacia Logan MCV, va fi lansat pe piata in luna februarie a anului 2011 potrivit declaratiilor pentru ZF ale lui Boris Aliosin, CEO si presedinte al AvtoVAZ. In 2013 uzina AvtoVAZ ar trebui sa produca 1,2 milioane de masini Lada, in conditiile in care in prezent capacitatea este de aproximativ 900.000 de autovehicule. "Numele Lada este foarte cunoscut in Rusia. Daca reusim sa scoatem pe piata un automobil conform cu normele de calitate ale Renault, succesul nostru in Rusia este asigurat", a declarat Yann Vincent, directorul operational al companiei. Potrivit acestuia, obiectivele companiei pentru piata rusa nu se modifica. Investitiile in modernizarea liniilor de productie vor continua, suma ridicandu-se la circa 220 de milioane de euro. Alaturi de preluarea platformei pentru Logan MCV, compania rusa a achizitionat licenta a doua motoare Renault pe benzina, de 1,4 si 1,6 litri, care se regasesc pe modelele Logan si Sandero.
Primul model Lada fabricat de catre constructorul rus AvtoVAZ, la care Renault detine 25% plus o actiune, pe platforma modelului Dacia Logan MCV, va fi lansat pe piata in luna februarie a anului 2011 potrivit declaratiilor pentru ZF ale lui Boris Aliosin, CEO si presedinte al AvtoVAZ. In 2013 uzina AvtoVAZ ar trebui sa produca 1,2 milioane de masini Lada, in conditiile in care in prezent capacitatea este de aproximativ 900.000 de autovehicule. "Numele Lada este foarte cunoscut in Rusia. Daca reusim sa scoatem pe piata un automobil conform cu normele de calitate ale Renault, succesul nostru in Rusia este asigurat", a declarat Yann Vincent, directorul operational al companiei. Potrivit acestuia, obiectivele companiei pentru piata rusa nu se modifica. Investitiile in modernizarea liniilor de productie vor con
