Mai-marii Internelor au descoperit că poliţişti de la Furturi Auto, plătiţi să înfunde hoţi de maşini, sunt în slujba infractorilor. Cel puţin şase ofiţeri, toţi şefi, sunt suspectaţi că, pe bani frumoşi, intermediau prin subalternii lor re­cuperarea autotu­rismelor furate. Totul a început în februarie, când Ni­colae Petre (foto), un agent de la Serviciul Fur­turi Auto, a fost prins când încasa 1.500 de euro de la un arab Mai-marii Internelor au descoperit că poliţişti de la Furturi Auto, plătiţi să înfunde hoţi de maşini, sunt în slujba infractorilor. Cel puţin şase ofiţeri, toţi şefi, sunt suspectaţi că, pe bani frumoşi, intermediau prin subalternii lor re­cuperarea autotu­rismelor furate. Totul a început în februarie, când Ni­colae Petre (foto), un agent de la Serviciul Fur­turi Auto, a fost prins când încasa 1.500 de euro de la un arab

Mai-marii Internelor au descoperit că poliţişti de la Furturi Auto, plătiţi să înfunde hoţi de maşini, sunt în slujba infractorilor. Cel puţin şase ofiţeri, toţi şefi, sunt suspectaţi că, pe bani frumoşi, intermediau prin subalternii lor re­cuperarea autotu­rismelor furate.

Totul a început în februarie, când Ni­colae Petre (foto), un agent de la Serviciul Fur­turi Auto, a fost prins când încasa 1.500 de euro de la un arab pe care hoţii îl lăsaseră pie­ton şi care do­rea, fireşte, să-şi re­­cupereze ma­­şi­na. A urmat o an­che­­tă şi aşa s-a aflat că, de fapt, poliţistul făcea parte dintr-o reţea bine or­gani­za­tă, cu ramificaţii la vâr­ful Ser­viciului Fur­turi Auto din Poliţia Ca­pitalei. Anchetatorilor le-a atras atenţia şi faptul că, timp de un an, poliţiştii au reuşit să găsească peste 70% din cele 2.000 de maşini de lux furate în Capitală, însă nu au prins nici un in­fractor. Prac­tic, oa­me­nii în uniformă puse­se­ră pe pi­cioa­re o afa­­cere din ca­re ieşeau zeci de mii de eu­ro: păgu­başul era convins de poliţişt