Unele dintre cele mai mari companii din industrie au anuntat ca disponibilizeaza aproximativ 2.500 de angajati, in timp ce reducerea productiei sau inchiderea temporara a fabricilor trimit 6.700 de oameni in somaj tehnic.
Producatorul de cablaje pentru autovehicule Leoni din Mioveni, furnizor de componente pentru uzinele Dacia, va disponibiliza aproape 10% din angajati, adica 22 din cei 260 de salariati, ca urmare a scaderii comenzilor, potrivit lui Ion Iordache, viceliderul Sindicatului Automobile Dacia, care reprezinta si interesele salariatilor de la Leoni. Fiecare din angajatii afectati de disponibilizari va primi un pachet compensatoriu de noua salarii, insa sindicalistii vor contesta in instanta decizia patronatului.
Disponibilizarile de la Leoni Mioveni intra in categoria "victimelor colaterale" produse de reducerea productiei de catre giganti ca Automobile Dacia sau ArcelorMittal Galati, pe fondul scaderii cererii de pe pietele internationale. Producatorul auto a anuntat recent ca va intrerupe productia uzinei de la Mioveni pentru inca doua zile (20 - 21 noiembrie), dupa ce la finalul lunii trecute a anuntat ca va sista productia timp de patru zile (30 - 31 octombrie si 13 - 14 noiembrie), ca urmare a scaderii cererii de automobile la nivel mondial. In intervalul in care va fi oprita productia, angajatii Dacia vor primi 85% din salariul brut.
Numarul disponibilizarilor colective anuntate de companiile galatene care au contracte cu combinatul siderurgic ArcelorMittal Galati a trecut de 630 in doar cateva zile.
Cu toate ca a anuntat reducerea productiei, ca urmare a scaderii cererii la nivel international, conducerea ArcelorMittal Galati, unde lucreaza 13.600 de oameni in prezent, nu ia in considerare varianta concedierilor colective.
"In acest context, in care se consuma otelul de pe stocuri, este nevoie ca si noi sa reducem produ
