Sperantele ca producatorii auto vor obtine un ajutor guvernamental de urgenta in valoare de 25 mld. dolari (19,6 mld. euro) s-au naruit, masurile fiind blocate undeva intre actuala administratie Bush si democratii din Congres, alaturi de Barack Obama, noul presedinte ales al Statelor Unite, scrie Financial Times.
In conditiile in care vestile negative cu privire la cei mai mari trei producatori americani de automobile s-au inmultit in ultimele saptamani, Casa Alba s-a vazut nevoita sa isi motiveze decizia de a salva perdantii industriei serviciilor financiare, ignorand producatorii din sectorul auto.
Liderii democrati din Congres l-au indemnat pe Hank Paulson, secretarul trezoreriei, sa ofere o parte din cele 700 mld. dolari, pachet financiar menit sa salveze sectorul bancar aprobat luna trecuta, industriei auto. Nancy Pelosi, purtatorul de cuvant al Camerei reprezentantilor, i-a cerut lui Berney Frank, presedintele comitetului de servicii financiare, sa inceapa sa schiteze legislatia ce ar permite "eliberarea" fondurilor de urgenta ce trebuie sa ia drumul industriei ale carei probleme se inrautatesc continuu.
"Sunt increzator ca saptamana viitoare Congresul va aproba legislatia in timpul sesiunii de dupa alegerile prezidentiale, si sper ca administratia Bush va sustine aceasta masura", a afirmat Pelosi.
Obama a amintit in timpul primei sale conferinte dupa ce a fost ales in functia de presedinte al Statelor Unite ca este necesar sa se adopte decizii pentru solutionarea problemelor industriei auto. Chiar si grupurile de lobby, solidare cu administratia in mai multe aspecte, precum si Camera de Comert a SUA au sustinut o salvare a sectorului auto, afirmand ca o prabusire a companiilor din acest sector ar provoca pierderea a 2,5 milioane de slujbe anul viitor.
George W. Bush pare insa impasibil la aceste cerinte. Desi administratia nu a ex
