Transportul judeţean e văzut ca un joc de glezne pentru unii operatori din Dolj. În timp ce o parte dintre transportatori au câştigat prin licitaţie traseele puse la bătaie în judeţ, alţii obţin pe aceleaşi trasee curse regulate speciale, furându-le în acest fel clienţii colegilor.

Războiul transportatorilor din Dolj e unul vechi, din care fiecare a încercat să iasă cât mai bine. Câştigarea cel puţin a unui traseu la licitaţia organizată de anul acesta electronic de autoritatea centrală de resort înseamnă pentru operatori investiţii masive în achiziţionarea de microbuze sau modernizarea acestora. Transportatorii se îndatorează deci până peste cap, pentru a plăti apoi ratele la bănci din banii obţinuţi din operarea traseului câştigat. Numai că lucrurile nu merg întotdeauna ca unse. Nu întotdeauna operatorul pune mâna pe unul dintre cele 124 de trasee din Dolj şi nu mai are deci posibilitatea să-şi achite datoriile. Aşa că apelează la subterfugii legale pentru a ieşi la liman. În acest caz, e vorba de curse regulate speciale pe aceleaşi trasee, pentru care nu este nevoie de nici o licitaţie, ci doar de un contract cu o şcoală sau o societate din zonă.

Două licenţe acordate pentru curse speciale în Dolj Până în prezent, în Dolj au fost acordate deja două licenţe pentru curse regulate speciale pe traseele Craiova - Malu Mare - Ghindeni şi pentru Craiova - Radovan - Întorsura. În primul caz, SC Ghindeni Auto Tour SRL a înaintat o solicitare pentru acest traseu spunând că are contract cu societatea Casa Noastră. În al doilea, SC Com Trans Radovan a obţinut licenţă pentru efectuarea unei curse regulate speciale pe traseul Craiova - Radovan - Întorsura, având ca dovadă a utilităţii acesteia un contract încheiat cu societatea Splendid. Pe aceleaşi trasee există însă şi curse regulate câştigate la licitaţia electronică din aprilie. Potrivit autorităţilor, alte