Potrivit mai multor ziare ruse, raportul intocmit de autoritati in privinta accidentului care a avut loc la bordul submarinului rus Nerpa nu este credibil.
Potrivit raportului oficial, accidentul avut loc la bordul submarinului nuclear a avut drept cauza o eroare umana, unul din membri echipajului declansand sistemul antiincendiu. Accidentul a fost soldat cu 20 de morti, 17 membri ai echipajului si trei civili intoxicandu-se cu freon emis in urma declansarii sistemului antiincendiu, relateaza AFP.
Publicatiile ruse titrau vineri ca exista indoieli cu privire la felul in care a fost intocmit raportul oficial privitor la evenimentele petrecut la bordul submarinului. Potrivit raportului, un membru al echipajului ar fi declansat sistemul antiincendiu fara aprobare si fara niciun motiv, si si-ar fi recunoscut deja eroarea.
Potrivit cotidianului Izvestia, nu se stie daca respectivul ar fi pornit sistemul din lipsa de cunosctinte, intentie rea, sau daca s-a decis ca el va fi tapul ispasitor pentru evenimentele respective. Cotidianul Tvoi Den relateaza ca pentru activarea sistemului respectiv, este nevoie de efectuarea mai multor actiuni, si nu ar fi putut fi facuta de o singura persoana.
Potrivit declaratiilor unor martori, submarinul era supraaglomerat, motiv pentru care ar fi fost cu atat mai greu ca cineva sa fi declansat sistemul antiincendiu fara sa fie observat, potrivit cotidianului Komsomolskaia Pravda.
Potrivit presei ruse, Nerpa urma sa fie livrat Indiei in leasing in schimul unei sume consistente, motiv pentru care daca s-ar dovedi ca sistemul instalat la bordul submarinului nu a functionat corect, procedura de livrarea ar fi complicata.
Potrivit mai multor ziare ruse, raportul intocmit de autoritati in privinta accidentului care a avut loc la bordul submarinului rus Nerpa nu este credi
