2008 a fost un an de succes pentru Mihai Marinescu în drumul către visul său de a pilota în Marele Circ. Pole position-ul şi victoria de la Macau din Formula BMW Asia, podiumul din Formula Master la debut, parcursul din Formula BMW Europe îi dau speranţe tânărului pilot. La nici două zile după ce reuşea în Macau cel mai bun rezultat al anului, victorie în Grand Prix-ul din Formula BMW Asia, Mihai Marinescu era deja la Valencia pentru noi teste în Formula Master.

Iar după doar două zile petrecute în ţară, pilotul român a plecat în Germania pentru o nouă serie de încercări.

Este un program obişnuit pentru un tânăr care îşi doreşte să ajungă într-o zi în Formula 1.

Mihai nu a avut deloc timp să digere succesul din Asia şi, după un zbor de peste 13 de ore, era pe „Circuit de la Comunitat Valenciana”, acolo unde a pilotat un monopost Pro Motorsport. „Am mers pe maşina de Formula Master cu care am ocupat locul 3 la Monza.

A fost un test util pentru că mi-am recăpătat încrederea pe o maşină mult mai puternică decât cea din Formula BMW cu care am mers la Macau”, a declarat Marinescu pentru „Adevărul Sporturi“ înainte de plecarea în Germania.

Weekend incredibil la Macau

Mihai Marinescu a vorbit în exclusivitate pentru „Adevărul Sporturi“ şi despre succesul obţinut în Grand Prix-ul din Formula BMW Asia. „A fost un weekend incredibil. Totul a mers perfect în condiţiile în care era pentru prima oară când mă aflam pe acel circuit”, spune Marinescu.

­„L-am studiat pe o grafică găsită pe internet şi m-am plimbat de-a lungul lui când am ajuns. Asta a fost tot. Însă mi-a plăcut de la prima la prima vedere, cu acele incredibile succesiuni de viraje”, a adăugat pilotul român. Acolo unde în trecut s-au impus nume grele din F1, Ayrton Senna, David Coulthard sau Michael Schumacher, Mihai nu