Compania americană Ford ia în calcul posibilitatea de a vinde Volvo în încercarea de a-şi spori rezervele de capital, pentru a supravieţui loviturii date pieţei auto de criza financiară mondială, informează pagina de internet money.cnn.com. „Având în vedere provocările fără precedent cu care se confruntă întreaga industrie auto, este prudent ca Ford să evalueze opţiunile pentru Volvo“, a declarat Alan Mulally, preşedintele şi directorul executiv al Ford. Compania Volvo, pe care Ford a cumpărat-o în 1999, a întâmpinat dificultăţi mari din cauza scăderii cererii şi a monedei euro puternice, ceea ce a făcut ca produsele sale să fie scumpe. Vânzările Volvo în luna octombrie au fost cu 28% mai mici decât în aceeaşi perioadă a anului trecut. Potrivit analiştilor economici americani, Ford ar putea vinde compania suedeză către constructori din pieţele în dezvoltare, precum Tata Motors, din India. Aceasta a cumpărat Jaguar şi Land Rover în luna martie, la un preţ de 1,7 miliarde de dolari, iar brandul Volvo ar completa gama mărcilor de lux ale constructorului indian. Ford, General Motors şi Chrysler LLC prezintă săptămâna aceasta Congresului american o propunere de a împrumuta 25 de miliarde de dolari, care să ajute companiile americane să supravieţuiască scăderii vânzărilor.
EVOluţie Mitsubishi la 405 cai-putere FQ400, ultima ediţie de Mitsubishi EVO X, va ajunge pe scena auto în martie, „împins“ de peste 400 de cai-putere. Noul model arată mai musculos decât predecesorul şi, de asemenea, are performanţe mai mari. Motorul de 2.0 l de sub capotă propulsează maşina până la prima sută de kilometri la oră în doar 3,5 secunde, anunţă pagina de internet www.autoexpress.co.uk. Cei 405 CP şi cuplul de 405 Nm, disponibil la 3.500 de rotaţii pe minut, ajung pe asfalt prin intermediul transmisiei integrale şi a unei cutii de viteze în cinci trepte. FQ400 va fi prezent pe piaţa aut
