După zile de nelinişti şi agitaţie pe la ghişeele Administraţiei Financiare, proprietarii de maşini au profitat ieri de intrarea în vigoare a noii ordonanţe guvernamentale pentru a plăti taxa de poluare la valoarea veche. Cât despre guvern, acesta s-a scremut să-şi repare greşeala şi a emis un act normativ care lasă din nou loc interpretărilor. Aproximativ o sută de persoane s-au aşezat cuminţi cu noaptea în cap la uşa Direcţiei Generale a Finanţelor Publice Dolj după ce au aflat că noua ordonanţă de urgenţă a fost publicată joi seară în Monitorul Oficial. Anticipând valul de oameni, fiscul s-a pregătit şi a dublat numărul de ghişee. „Au fost la uşă la şapte dimineaţa peste o sută de oameni. Pentru ca toţi să aibă timp pentru a depune documentaţiile, vom lucra şi sâmbătă, între orele 8.00-14.00, şi duminică, între 8.00-12.00. Spre deosebire de fosta ordonanţă, cea nouă precizează că va fi luată în considerare data depunerii documentaţiei, deci nu mai sunt neclarităţi“, a declarat directorul DGFP Dolj, Mihai Antonescu. După aglomeraţia de dimineaţă, spre prânz, lucrurile se liniştiseră. Oamenii stăteau cuminţi la rând, sub privirile jandarmilor.

Guvernul moare din vorbe de grija industriei auto Dacă unele prevederi ale noii ordonanţe sunt clare, actul normativ fiind mult îmbunătăţit faţă de versiunea anterioară, altele lasă loc interpretărilor. La articolul trei, guvernul a introdus un criteriu nou la autoturismele scutite de taxa de poluare, şi anume norma de poluare Euro 4. „Autovehiculele M1 (cu până la opt locuri - n.r.) cu norma de poluare Euro 4 a căror capacitate cilindrică nu depăşeşte 2.000 cmc (...) care se înmatriculează pentru prima dată în România sau în alte state membre ale Uniunii Europene în perioada 15 decembrie 2008 - 31 decembrie 2009 inclusiv se exceptează de la obligaţia de plată a taxei pe poluare“, se arată în articolul III al Ordon